Un concentrato di emozioni e prestazioni…
Il Pogo 2 è un Minitransat progettato con il gruppo Finot, leader nelle Progettazioni di barche Oceaniche, e costruito nel Cantiere Structures in Bretagna, Francia.
Oggi , nonostante faccia parte dei progetti a cosiddetti con "la prua a punta", il Pogo 2 rimane una barca competitiva che può esprimere il suo potenziale in tutte le andature e in tutte le condizioni. Barca sicura e affidabile , ha dominato per risultati e vittorie nel Circuito Internazionale Mini 6.50 e ha vantato di Skipper di alto livello tecnico e di Fama Mondiale.
BPI 607 , varato nel 2006, è la barca preparata magistralmente da allo Skipper Portoghese Francisco Lobato , vincitore di numerose regate e della Minitransat 2009 con ampio margine su tutti gli altri concorrenti di Serie.
Successivamente nelle mani dello Skipper Francese Jean Baptiste Lemaire, BPI 607 è arrivata al 7mo posto della Minitransat 2013, quarto dei Pogo2.
Il Pogo 2 in cifre:Lunghezza : 6.50m / larghezza : 3.00m
Dislocamento : 940kg (compresi zavorra 430kg )
Pescaggio : 1.60m
Superficie velica : 41m bolina e 105m sottovento ( compresi spinnaker 75m ) .
Ci siamo limitati a 7 vele 2 vele nei pressi di : randa e solent 4 vele sottovento : gennaker , codice 5 ( spi forte vento ) , spinnaker medio e spinnaker max . 1 tempesta vela la tormentina .
Lo scafo e gli spinnaker possono essere marcati o per conto dei partner del progetto .
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Serie: I disegni di queste barche devono
essere presentati nel rispetto di tutte le regole della Classe Serie. Una barca della quale si sono prodotti
almeno 10 esemplari nello stesso anno, entra a far parte della produzione in
Serie soddisfacendo molti parametri vincolanti, come materiali utilizzati per
la produzione, altezza albero, pescaggio... Infine, per avvalersi di tale
riconoscimento, almeno una barca prodotta deve percorrere
Proto: queste barche ed i loro disegni sono
in continua evoluzione e cambiamento, alla ricerca delle migliori performance.
Molti famosi designers sono spesso impegnati nella costruzione di nuove barche
da corsa o modifiche di e perfezionamenti di alcune già esistenti. Nomi come Finot,
Magnen, Rolland, Lombard, Rogers sono oggi presenti in acqua con barche da loro
disegnate, apparentemente tutte uguali ma sostenzialmente diverse.
